理想i8 在舒适性上的体现，我觉得不仅仅是乘坐，开起来也是同样要舒服。

全系标配的双电机四驱和双腔魔毯空气悬架是重点，很明显这次理想i8主打的就是一个从容，多种模式也能应对各种极端路况。

其实我觉得理想汽车的操控感一直都很舒服，像我的这台理想L9，驾乘感真的很棒。还有四天理想i8就要发布了，期待值拉满！